CORNWALL, ON – Le 28 février 2022, le conseil municipal de Cornwall a voté contre la réalisation d’une évaluation environnementale de 200,000$ dans le budget 2022 pour l’intersection de l’intersection Vincent Massey et du chemin Tollgate W.
La motion a été présentée par le conseiller Dean Hollingsworth.
«J’espère que le conseil a approuvé cet ajout au budget, je réalise que c’est un peu après coup. Quelque part entre 150,000 et 200,000$», a déclaré M. Hollingsworth. «Le fait est que ce coin n’est pas conçu correctement, le rapport admet qu’il est pas conçu correctement et nous ne pouvons techniquement rien faire à ce coin jusqu’à ce que nous faisions une évaluation environnementale. Je reconnais que le nombre d’accidents n’est pas aussi élevé à ce coin que dans d’autres, mais toute personne qui passe par là admettra que cela peut être très délicat.»
Une autre raison présentée par M. Hollingsworth pour que la ville procède à cette évaluation environnementale est que le quartier de Riverdale est en pleine expansion et qu’il est prévu de relier l’avenue Riverdale à Power Dam.
«Riverdale est en train de construire la partie nord de l’avenue Riverdale, il y a de plus en plus de maisons construites au fur et à mesure que nous parlons», a déclaré le conseiller Hollingsworth. «Il est donc tout à fait raisonnable que davantage de voitures empruntent cette voie», ajout-t-il.
Le conseiller Towndale a appuyé la motion.
«Il a raison, nous avons reçu un rapport qui indique que la route n’est pas dans le top 25 des collisions, mais en même temps, les collisions y sont parfois plus graves», a déclaré le conseiller Towndale.
En raison du nombre inférieur de collisions par rapport aux autres coins de rue, le conseiller MacDonald a voté contre la motion.
«Je vais voter contre la motion, je pense que lorsque la situation à cette intersection deviendra une question urgente, en raison des collisions, nous devrons alors agir», a-t-elle déclaré.
Le conseiller Gardiner a déclaré que d’autres problèmes sur Tollgate doivent être réglés avant de procéder à l’évaluation environnementale.
«La chose qui me contrarie, c’est le fait qu’il y a tellement d’autres choses qui doivent être faites sur Tollgate. Par exemple, les excès de vitesse sont terribles lorsque les enfants attendent à l’école le matin, les fossés qui sont là et l’absence de trottoirs. À mon avis, il faut d’abord réparer cela», a déclaré M. Gardiner.
Le conseiller Bennett a déclaré que la route est délicate, mais ne peut pas justifier un financement de 200,000$, deux mois après avoir finalisé le budget d’investissement.
Le maire Glen Grant a terminé la discussion en reconnaissant que des choses doivent être faites, mais il ne soutiendra pas la motion présentée.
«Je ne peux pas soutenir cette motion, mais je pense qu’il y a des choses que nous pouvons faire pour rendre la route plus sécuritaire et le contrôle de la vitesse est l’une d’entre elles», a déclaré le maire Grant. «Je ne pense pas que ce soit nécessaire en ce moment», a-t-il dit.
